August 31st, 2006

troll

(no subject)



В Канаде пилот пассажирского самолета, выполнявшего внутренний рейс, выйдя в туалет во время полета, не смог вернуться в кабину. Для того, чтобы командир экипажа смог вернуться за штурвал дверь пришлось снять с петель. Как рассказала пресс-секретарь авиакомпании Jazz (подразделения Air Canada), инцидент произошел через полчаса после начала полета. за двадцать минут до конца полета. Самолет, рассчитанный на 50 пассажиров, выполнял рейс из Оттавы в Виннипег. Пилот не смог вернуться в кабину, так как дверь заклинило и ее пришлось снимать с петель. (Reuters)
promo adagamov.info march 31, 2019 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…

Норвежские новости



Капитан футбольной команды клуба "Фредрикстад" Дагфинн Энерли вернулся домой после десяти месяцев лечения в госпитале. Любители футбола помнят, как в октябре прошлого года во время матча между "Фредрикстадом" и "Стартом" из Кристиансанда Дагфинн получил тяжелейшую травму во столкновения с игроком "Старта". Энерли стал инвалидом, у него обездвижено тело ниже шеи. Но он, теперь, наконец-то, дома, вместе с семьей. Друзья, болельщики, его родной клуб всячески поддерживают Дагфинна. Вчера на городской стадион пришли более пяти тысяч человек, чтобы посмотреть товарищеский матч между FFK и "Dagfinns Dream Team" – норвежскими футболистами из разных клубов, друзьями Дагфинна. Средства, вырученные от продажи билетов и участия спонсоров, пойдут в фонд помощи Энерли.

Collapse )

(no subject)


© ED REINKE/AP

Член Национального комитета по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board), глава комиссии по расследованию авиакатастрофы в Кентукки Дебби Херсман сообщила, что авиадиспетчер, который в то утро руководил полетами, спал перед очередным ночным дежурством всего два часа, а перед этим пятнадцать часов работал. К тому же, установлено, что в то воскресное утро на пункте управления полетами в башне аэропорта в Лексингтоне находился всего один диспетчер, а не два, как положено по инструкции.