March 20th, 2012

troll

Оккупация Норвегии: теперь русские


Фото: Steinar Dyrnes/Aftenposten

20.03.2012, Норвегия | Государственная телекомпания NRK объявила сегодня, что приобретет права на первые восемь серий нового сериала «Оккупированный» (Okkupert), который снимается по сценарию известного норвежского писателя Ю Несбё (Jo Nesbø). Несбё известен российскому читателю своими детективами об инспекторе убойного отдела полиции Осло Харри Холле и фильмом «Охотники за головами». Сериал рассказывает о том, как Россия захватывает Норвегию, чтобы начать распоряжаться её нефтяными запасами. Сюжет про нефть и оккупацию — только внешняя оболочка нового сериала. На самом деле Несбё хочет показать норвежцам, каково жить в стране, лишенной тех демократических свобод, к которым они так привыкли, что порой не замечают их. Что происходит с людьми попавшими в такую ситуацию и как они находят выход из неё — вот о чем, по словам создателей, сериал «Оккупированный». Выход первых серий намечен на 2014 год.

P.S. Стейнар сфотографировал Ю Несбё в прошлом году на презентации его новой книги в магазине «Библио-глобус» на Мясницкой.

promo adagamov.info март 31, 2019 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
troll

Парламент — не место для дискуссий


© РИА НОВОСТИ/Григорий Сысоев

20.03.2012, Россия | Первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по делам национальностей Михаил Старшинов во время пленарного заседания Государственной Думы РФ.

Синкансэн: поезд на Мориоку


Фотографии: © drugoi

20.03.2012, Япония | Я сейчас в городке Итиносэки, что примерно в 450 км от Токио. Именно скоростная железнодорожная линия Тохоку пострадала от прошлогоднего землетрясения — здесь поезда идут вдоль моря и пути были разрушены на значительном участке. Мне говорили, что группа компаний Japan Railways понесла убыток в 100 миллиардов иен после землетрясения и цунами. Удивительно, но обошлось без жертв — сработала автоматическая система защиты, которая снизила скорость поездов до безопасной за 12 секунд до основного толчка с магнитудой 9. Спустя год линия работает в обычном режиме и сегодня синкансэн маршрута Ямабико (Токио—Мориока) домчал меня до места за два часа. Линия Тохоку связывает Токио с севером страны. Максимальная скорость на этом участке — 275 км/час.

Это не фоторепортаж, а просто набор фотографий того, что видит пассажир скоростного поезда синкансэн из окна своего вагона. Мне давно было интересно понять, как на такой небольшой территории умещаются более 120 миллионов человек — немногим меньше населения России. На фотографиях это хорошо видно — за первый час езды от Токио за окном не было ни одного клочка земли, где бы не жили люди. Двухэтажная Япония стремительно проносилась за окошком — крыши, крыши, бесконечные крыши домов. Плотность населения невероятная. При этом, всё очень ухоженное, никаких кривых сараев и покосившихся заборов, так хорошо знакомых нам. Совершенно идеальная цивилизация — аккуратная, удобная, не сказать, что очень красивая, но хорошо сложенная. Одним словом — Collapse )