adagamov.info (adagamov.info) wrote,
adagamov.info
adagamov.info

Category:

В заполярном аэропорту

Накануне, перед вылетом из Тромсо, у меня осталось немного свободного времени и я решил заняться споттингом, благо аэропорт находится прямо на острове, в двух шагах от отеля. Фотографии внутри, думаю, будут интересны только таким же сумасшедшим любителям авиации. Остальным можно не беспокоиться и пролистывать френдленты дальше.







Аэропорт Тромсо (по классификации IATA: TOS) расположен в западной части острова, на котором, собственно, находится и сам город. От центра, с другой стороны острова до аэропорта ехать минут семь-восемь. Официально аэропорт открылся в 1964 г., но еще до войны здесь была взлетно-посадочная полоса и летали самолеты. Несколько раз перестраивался, последнее здание аэровокзала из стекла и бетона построено в 1998 г. Тогда же появилась новая башня управления. Длина ВПП – 2550 м, есть несколько рулежных дорожек.

В начале 60-х годов это место расширили, засыпав грунтом и камнями часть фьорда. Поэтому, посадочные огни глиссады стоят на искусственной косе в море и при посадке, как это часто бывает в приморских городах, ощущения не самые приятные – кажется, что вот-вот сядешь в воду.

Сюда летают из Мурманска и Архангельска (Аэрофлот-Норд), в шведские Кируну и Лулео летает авиакомпания Barents AirLink, летом работает линия из Стокгольма (SAS Sverige), с городами северной и центральной Норвегии Тромсо связывают самолеты авиакомпании Widerøe.

Основной пассажиропоток обслуживают два конкурента: SAS Norge и норвежский дискаунтер Norwegian. Рейсы в Осло и обратно уходят с частотой автобусного маршрута: восемь раз в день туда-сюда летает SAS, четыре – Norwegian. Кроме Осло "большая двойка" летает из Тромсо в Тронхейм, Будо, Лондон. Отсюда SAS Norge отправляет единственный регулярный рейс на Свальбард (Шпицберген).

Норвежцы летают много, поэтому самолеты почти всегда забиты битком – аэропорт обслуживает в год больше полутора миллионов пассажиров. Это самый большой аэропорт на севере Норвегии.



Прилетающий из Осло самолет появляется над горами о. Квалоя на юге. Светящаяся точка быстро приближается, увеличиваясь в размерах.



Через минуту уже видно, что к полосе подлетает Boeing 737-883 авиакомпании SAS (бортовой номер LN-RRE). Каждый второй рейс SAS в Тромсо "сопровождает" борт Norwegian. Они взлетают и садятся с интервалом в несколько минут.





ВПП начинается прямо над эстакадой автомобильного шоссе, которое ведет с этого острова на другой – Квалою. Самолет проносится буквально в нескольких метрах от автомобилей на шоссе.



Излюбленное место всех споттеров – полоса с сигнальными огнями. Здесь, как я писал, они установлены на каменной косе, уходящей в море. Первая линия посадочных огней стоит прямо в воде.

На глиссаде – Dash 8-100 местной авиакомпании Widerøe.





Небольшая остановка в аэропорту и Dash отправляется дальше.



Несколько раз в день летает самолет "скорой помощи". До многих населенных пунктов куда быстрее добираться по воздуху, чем по земле – слишком сложный ландшафт и расстояния увеличиваются многократно.



Горы на юге, откуда летят самолеты, закрыла дождевая туча.



Боинг LN-RRE уже выруливает на взлет. Дорога в Осло занимает около двух часов.



В воздух поднимается Boeing 737-883 (LN-RRF) «Froydis Viking».



Окрестности Осло.


фотографии: © drugoi
Tags: Tromsø2008
Subscribe
promo adagamov.info march 31, 2019 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 80 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →