Про Приморье: точка зрения



Тем, кто интересуется ситуацией на пока нашем Дальнем Востоке, настоятельно рекомендую прочитать это:

«Так вот вопрос - зачем здесь жить теперь людям? Что делать? Чем заниматься? Мне кажется, что в автобизнесе так или иначе, было задействовано около 25-30% населения (семьи так или иначе получали доходы впрямую или от смежных отраслей), около 10-15% было занято в челночной торговле, около 40-50% были связаны с морем и эксплуатацией флота (моряки, обслуживание, ремонт и т.д.).

Ситуация выглядит так, что Приморский край пора ликвидировать, как ликвидируют предприятие не имеющее смысла. Здесь нет ничего кроме моря и торговли. Причем наше море именно торговое, рыболовство это в основном Камчатка, Сахалин, Курилы. Здесь нельзя толком заниматься земледелием из-за качества земли и климата, здесь очень дорого производить что-то промышленное из-за дальнейших транспортных расходов любой товар становится золотым. Расстояния-то для доставки продукции какие, ближайший крупный город от нас почти в 1000 километрах, это Хабаровск, а до центра страны вообще нереально что-то доставлять.

Раньше, при СССР, Владивосток поддерживался государством, потому что было понятно, что переводить дальнюю заставу на самоокупаемость невозможно. Мы нужны были тут 150 лет не для производства продукции и съёма налогов, а для того, чтобы Владеть Востоком. А это требует определенного упорства и вложений со стороны государства, а также очень кропотливого внимания. Усилия российских и советских дипломатов, усилия российской и советской армии и флота сохранили этот край для современной России. А что же сейчас, уже не нужно? Я просто не могу в это поверить. Пока не могу.»

Текст полностью: http://alan-gutnov.livejournal.com/59712.html
promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
Все так. Я тоже против пошлин однозначно, но посылы автора очень спорные. Китай за речкой, тоже дальний восток, но эта дальность ему не мешает быть тем, чем он стал в последние годы. И весь цимес в том, что прежде чем лишать людей почти единственного заработка, им нужно предложить альтернативу. Со стороны наших властей этого сделано не было, предложили снизить тарифы на ж/д перевозки ТАЗов, как будто в них дело. Смешно до слез смотреть на премьера в эти минуты.
Да, безусловно грустно это все. И главное ради чего?

И еще интересно, когда там совсем грянет, тут все равно никто ничего не будет делать?
Это какое-то пессимистическое описание Дальнего Востока, отдайте японцам дальний восток ...и вы господа москвичи будете мечтать о нем как о загробной жизни )
если все так. то после введения пошлин станет там не просто, РЕАЛЬНО ПЛОХО. деньги кончаться и будет интересная для власти ситуация. Пикантная. Если все так, то как - это ни ценично идеальный вариант для ДВ чтобы 12 пошлины и ограничения были введены в полном обьеме. Чтобы стало реально плохо и случился Бум. Тада у федералов желание заниматься подобной куйней мне кажеться отпадет наглухо.
Гораздо худший вариант если все это сделают в лайт варианте поэтопно потихоньку и т.п. Чет такое вроде едро предлагает. И тагда вы станете так же нищими (или совсем малообеспеченным), но не сразу а в тчении нескольких лет. и Бума не будет никакого.
Вы переоцениваете их умственные способности.

"Спикер Госдумы Борис Грызлов не видит серьезных причин для «ярого проявления недовольства», которое имело место на Дальнем Востоке в связи с повышением пошлин на ввоз иномарок.

Сегодня в беседе с журналистами он высказал мнение, что меры, которые были предложены правительством будут исключительно эффективными. «Предложения, которые сделал премьер-министр Владимир Путин по поводу обеспечения Дальнего Востока автомобилями отечественного производства при нулевых транспортных тарифах, а также возможность субсидирования кредитной ставки, полностью решат эту проблему», - считает Грызлов.

По его мнению, благодаря таким мерам жители региона будут обеспечены автомобилями «не худшего, а лучшего качества». «Ведь речь идет именно о новых автомобилях», - уверен Грызлов.
http://www.gazeta.ru/news/auto/2008/12/23/n_1311578.shtml
Вот странно производить машины в японии и возить их по всему миру выгодно а во Владике ничего производить не выгодно? Возить машины через всю страну действительно абсурд, а вот пустить туда японцев для организации производства, снизить до нуля налоги на время организации этого производства наверно гордость не позволяет и ощущения что враги повсюду
Когда целый регион отстаивает своё право зарабатывать на перепродаже машин с японских помоек... Что-то тут в мозгах как протестующих, так и тех, кто создал такую ситуацию.
Понятно, что пошлины повышены будут. И повышать их сейчас необходимо: только это подстегнёт производителей переносить производство сюда.
А так - на кой хрен той же "Тойоте" строить завод во Владике, если он не сможет конкурировать с ближайшим авторынком? И почему наужно поддерживать исключительно японскую экономику, скупая их неликвид, обеспечивая работой их рабочих?
На Дальнев Востоке все было бы заебца, если бы не пидоры в Москве, которые забирают в бюджет 95% налогов. Так вот дорогие владельцы "Apple" не хуй пиздеть о том чего не знаете. Я сам сдесь живу и все вижу. При таком подходе Москва - это блять тоже почти пустыня.