troll

Из серии «Как это делается» | Авиасимулятор на Кутузовском



29.06.2010, Россия | Я думаю, если любого фанатичного любителя авиации в Москве сейчас разбудить ночью, приставить к глазам фонарик и строго спросить: «Что находится на Кутузовском, 12?», он сразу ответит: «Летный симулятор с кабиной от Боинга 737 NG». И будет сто раз раз прав. Потому что вот этот металлический ящик на подставках — и есть уникальный, собранный группой авиационных энтузиастов под руководством Евгения Юшкина, авиасимулятор Boeing 737 NG. Для хозяина этого роскошного аттракциона, потомственного авиационного инженера — это хобби, в которое он вложил больше миллиона долларов, собрав точную копию кабины пассажирского лайнера со всем антуражем — звуками, реальными маршрутами и имитацией движения самолета в воздухе. Всё, как у взрослых. Говорят, такие симуляторы от производителей самолетов стоят огромных денег и покупатели на каждые десять машин получают один вот такой симулятор в подарок.

На днях мне позвонил уважаемый пилот и отличный фотограф Летчик Лёха и позвал покататься на симуляторе. Отказываться не было причин, тем более, что Алексей после своего неудачного падения и перелома руки сейчас не летает, а занят на симуляторе и была возможность (наконец-то!) увидеть его за штурвалом самолета. Пускай и не очень настоящего. В общем, я вчера сел в машину и вечером приехал на Кутузовский, лелея план видеосъемки Летчика Лёхи в кресле КВС. Очень хотелось повидать его и поговорить.

Встретили меня Алексей с Евгением приветливо, мы немного поговорили и отправились в кабину «Боинга».





Вот так это выглядит изнутри — центр недавно открылся и пока еще не совсем устроен. Планов много, а пока по стенам висят фотографии самолетов в небе...





...и фотохроника того, как собирали симулятор. Мужики дневали и ночевали, пока делали его. Приходили даже жёны — посмотреть, чем это тут заняты их мужья.





Получилось всё на высшем уровне. Сидя в кресле пилота, постоянно напоминаешь себе, что всё это не настоящее и ты на земле. Чтобы не было так страшно.





А это пилот Кочемасов в кресле командира корабля. Пока заживает сломанная рука, Алексей «возит» по компьютерному небу тех, кто мечтает о нём. Я про небо, конечно.

Когда мы сели в кабину, Лётчик Лёха рассказал и показал, как устроена кабина современного «Боинга» (кстати, компания в курсе происходящего на Кутузовском и не возражает против использования своего бренда). Потом мы сделали тестовый полет из Шеремьетьево по кругу с посадкой в нём же. Я всё снимал на видео, получилось больше получаса, которые потом пришлось резать по-живому, чтобы попасть под десятиминутный формат YouTube. Уж так хотелось записать всё, до мелочей и деталей.

Потом мы убрали камеру и Алексей показал мне «особую» программу — он сымитировал ситуацию, в которой оказался экипаж Ту-154, разбившегося под Донецком и продемонстрировал то, что, по его мнению, нужно было сделать, чтобы не дать сорвать самолет в штопор. Потом он сделал на «Боинге» бочку — на нем это можно сделать. И в заключение, за сто километров до полосы в Шереметьево выключил оба двигателя и посадил лайнер на полосу, управляя им вручную. Сказать, что я был в полном восторге от такого — не сказать ничего.


Я думаю, что эти видеоролики (в HD качестве) будут интересны тем, кто всерьез интересуется, что там происходит в пилотской кабине, когда ты летишь куда-то. Алексей максимально подробно рассказывает о системах самолета и о том, как проходит полет пассажирского лайнера.








И на десерт я попросил Алексея высказаться по поводу традиционных споров об опасности использования мобильных телефонов и фотоаппаратов на борту самолета:




Сайт авиасимулятора Boeing 737NG: http://tft.aero/
Полетать в кресле пилота может каждый желающий. Очередь из таких желающих уже вполне внушительная. Причем, и из других городов — недавно «летали» мужики из Харькова, специально приехавшие для этого в Москву.

Ссылка по теме: Фотовыставка Алексея Кочемасова на Гоголевском бульваре, 2007 г.

Фотографии и видео: © drugoi
promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
на БАТ-2 симуляторе, ещё в начале 90-х, чудо чудесное было тогда, почти 20 лет назад. видеокамера на макете БАТа, который ездил по большой площадке с препятствиями, а изображение передавалось на телевизор тренажера. и гребенка переключения передач. а потом на живом катаешься, ныряя в лужи на полигоне. эххх, романтика-ностальгия.

спасибо за фоторепортаж и видео и Рустэму, и Алексею.
есть компании которые уже года два предлагаю различные симуляторы)
начиналось все с аэротрубы для парашютистов. Там еще всякие фотосессии, 1 день в армии (у пиндосов пользуется популярность), ужин с исторической личностью (Сталин, Брежнев, Пушкин) в исторически точных костюмах с сцуко исторически точным меню)
жаль что пока не нашлось человека который бы все на поток поставил, все больше сучайные энтузиасты.