Снегоход для Сотникова



Двенадцать лет начальник вертолетной площадки «Ижма» поддерживал в рабочем состоянии взлетно-посадочную полосу бывшего Ижемского аэродрома. Ту полосу, на которую 7 сентября этого года пилоты сумели экстренно посадить Ту-154М и спасти жизни 70 человек. Не следи за полосой Сергей Михайлович Сотников — судьба самолета и его пассажиров могла быть совсем иной.

История Сотникова в подробностях и со ссылками находится здесь: http://dirty.ru/comments/297769

В знак благодарности участники Dirty.ru решили подарить Сергею Михайловичу снегоход, который ему очень нужен. Стоит он 300 000 рублей.

Узнать, как принять участие в сборе денег для покупки снегохода можно здесь: http://dirty.ru/comments/297838

Люди там серьезные, не подведут.
promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
Вот ведь какая загогулина
Проклятые коммунисты аэродромы строили, а господа "реформаторы" не в состоянии не то что строить - поддерживать построенное.
Re: Вот ведь какая загогулина
Демократы - они, конечно, скоты, тут двух мнений быть не может. Но если вы прочитаете пост, то несомненно обратите внимание на это: "Его (аэродром) открыли в 1978 году как приписной порт Печорского аэродрома (Печора — соседний райцентр в Коми). Времена для авиации были золотые: дороги на Ижму не было (то есть никакой, даже грунтовой), и все возили по реке либо самолетами. В 1993–м построили дорогу до железнодорожной станции, и роль авиации резко снизилась".

То есть при коммунистах дорог просто не было, вот и приходилось летать. Так что в данном случае демократы как бы даже молодцы.
Буран хорош тем что у него большая площадь опоры и дешевые запчасти - все на этом преимущества заканчиваются.Он требует перманентного ремонта , у него все время что-то отваливается и если вы не механик по натуре , то лучше что буран , что рыси-тайги не брать.У бурана отвратительнейшая управляемость - точнее ее нет совсем , у него забивается гусеница и катки мокрым снегом , у него низкая мощность.

вот так пишут про Буран те, кто им пользовался.
Насколько же типично российская история!!
Где-то сорок тонн зерна горело в складе, электрики концы голые оставили. Так кладовщик на себе килограмм триста вынес. А другой ему кусок кожи дал своей. Той, что ближе рубахи.
Вы слушаете и думаете: Где-то рвануло, где-то упало, где-то сломалось. И всегда найдется он. Он вытащит. Он влезет. Он спасет. Хорошо, если заметят. А сколько их, безвестных, лежит под машинами в снег, в дождь на дорогах наших. Конечно, с запчастями, слесарями, с передвижными мастерскими каждый дурак сумеет, а ты так - в холод, в зной... За пятьсот километров от усть-улыча, за триста до магадана один с гаечным ключом. Вот ты и опять герой. Только ты этого не знаешь и не знаешь, сколько всего разного держится на твоем героизме. Потому что иногда подвиг одного - это преступление другого. Жаль только, нет фотографий подлинных "виновников торжества". (C)