troll

Королевские хроники



24.04.2012, Норвегия | Сегодня кронпринцесса Метте-Марит поддержала общественное движение «С велосипедом — на работу». Утром она с друзьями и коллегами приехала из своей резиденции в Скагуме в королевский дворец на велосипеде — это больше двадцати километров.

Все больше норвежцев пересаживаются на велосипеды для того, чтобы доехать до офиса или заводского цеха. Тем самым они решают транспортную проблему, сохраняют окружающую среду и укрепляют собственное здоровье. Надеюсь, когда-нибудь и москвичи пересядут на велосипеды, чтобы доехать до работы. И не стоит ссылаться на климат — в Норвегии зимы тоже снежные и достаточно холодные. Зимние покрышки для велосипедов с шипами продаются в Норвегии в любом спортивном магазине. Было бы желание увидеть свой город свободным от вечных пробок и смрадного дыма из выхлопных труб.
promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
Думаю, в Норвегии зимой не такие грязные дороги, как у нас в Москве.

А так я с апреля по ноябрь езжу на работу на велосипеде, выходит вдвое быстрее, чем на метро, и почти втрое быстрее, чем на машине.
А я скоро пересяду. Буквально сегодня вечером поеду кататься :-)
Если бы в Москве еще хоть что-то для этого делали. Хотя бы дорожки велосипедные - катался бы каждый день и на работу.
Насчет велосипеда не уверен, т.к. в горку на работу поедешь - приедешь весь потный, а это не айс все же.
Но если бы было где хранить скутер дома и на работе, и если бы положенные скутеристам обочины дорог были в нормальном состоянии, да организация движения позволяла бы не беспокоиться за свою жизнь - с удовольствием бы весной-летом-осенью в хорошую погоду ездил на работу не на машине, а на скутере (еще и время бы экономил).
Я езжу на работу в Москве на велосипеде. Но только в сухие дни. Не потому что мокро (правильная одежда решает проблему), а потому что грязно, причём грязь какая-то въедливая, фиг отстирывается стандартными методами... Именно это и отвращает. Про зимнюю жижу вообще молчу :(

Edited at 2012-04-24 13:11 (UTC)
Я бы сказал, что не только в размерах дело. Москва холмистая. В этом смысле всегда завидовал голландцам с их плоским рельефом. Под горку нахаляву не съедешь, конечно, но и в горку пыхтеть не надо. А по ровной местности на хорошем хорошо отрегулированном и смазанном велосипеде можно часами ехать, не уставая.
типа у нас все условия для велосипедистов и хранения велосипедов созданы,
только граждане почему-то не хотят на велики пересаживаться.
попробуйте хотя бы садовое пересечь, от, например, Курской до Маяковской, ни разу не останавливаясь и не слезая с велосипеда - вряд ли получится.
Ну нафиг оппозиционеров с их велосипедами!
Ну нафиг оппозиционеров с их велосипедами, экологов туда же. Парковки и развязки наше все.

Лучше уж Путин.

Вы сейчас реально отталкиваете(по крайней мере дробите) свою ЦА. Оставляете только студентов, да нищебродов.
Я бы ездила верхом, да коня припарковать на день негде. А на велосипеде только начала учиться ездить, страшновато пока на дорогу выезжать (а выезжать придется). Но мысль о том, чтобы не толкаться в маршрутках, а ездить на работу на велосипеде беспокоит давно.
Попробуй-ка пересади Пу... да хотя бы жирного Жириновского на велосипед. Пробки обеспечены будут. Все захотят посмотреть на велосипедиста Пу... Жириновского.


Европа нам не авторитет_
сегодня приехал на работу на велосипеде
потеть необязательно ) можно выйти пораньше и ехать не спеша
все равно получается в 3 раза быстрее чем пешком при сравнимой интенсивности нагрузки
А каждый день вот так?
Невзирая на самочувствие, полгодные условия и необходимость после работы зайти, скажем, по пути ещё куда-то, где спортивный или велокомбез не при делах? Не говоря уж о том, чтобы проехаться в метро при необходимости?