неформат

Калифорния. Паттерны

Уставший после двенадцатичасового перелета 747-й начинает медленно снижаться, выходя на посадочный курс. Сначала внизу пустыня, потом эту марсианскую гуашь вдруг сменяет жесткий паттерн десятков тысяч жилых домов на совершенно плоском плато. Их столько, сколько хватает глаз, до самой кромки горизонта, где уже океан. Это похоже на гигантскую материнскую плату компьютера, разрезаемую кривыми линиями фривеев. Только потом, когда самолет совсем низко, начинают угадываться детали — домик, дерево, бассейн, домик, дерево, бассейн. Такая воплощенная американская мечта, однообразное благополучие. Это Лос-Анджелес.






























































Фотографии: © drugoi

promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
Молодой человек
В России до революции было всё,это было ПЯТОЕ в мире Государство по экономической мощи.
Железных дорог в Российской Империи было построено попротяжённости больше,чем потом в СССР.Население Шацкого уезда Тамбовской губернии в 1916 году сотавляло 180 000чел(сто восемьдесят)а в 1982,когда уже все должны были жить в коммунизме - 23 000 чел(двадцать три)
В городе Чите электричесво появилось в 1914 году,и трамвай тогда же,телеграф там уже работал давно,связь с Петербургом была очень надёжная.
Re: Молодой человек
ага, а еще бешеная детская смертность, массовая необразованность, смешное соотношение промышленности к сельскому хозяйству(в пользу сх).
и кстати дай ссылку на инфу о железных дорогах.
мне прямо интересно как пара длинных трасс смогла превысить широкомасштабное советское строительство по всем республикам.
с чего это вдруг на ты?
Я понимаю,в вашем колхозе так принято,но я посмотрел,я точно в вашем колхозе не был и поэтому не мог с вами телят пасти.
Кстати проект московского метро был детально разработан именно до революции,это факт известный.Очень многое из разработок по этому проекту потом было использовано при строительстве метро в Москве.
Но зачем такая инфа настоящему колхознику?
Настоящий кохозник верит,что до 1917 году были мрак и ужас,по улицам ходили медведи,а после 17-го,всё вдруг стало красиво.
Re: И кстати о железных дорогах
Вы правы,не с либералами ни тем более с коммунистами фанатами спорить нельзя,они считают себя непогрешимыми и единственно правильными,
"Учение Маркса всесильно,потому что оно верно"(Ленин)
Предоставленная мной информация всегда достоверна,но почему то коммунистам и либералам лень проверить её,проще и привычнее обозвать оппонента либералом,демократом или совком,видимо они ленивые по жизни,поэтому и просрали великую страну 2 раза.
Re: Молодой человек
В городе Чите электричесво появилось в 1914 году,и трамвай тогда же,телеграф там уже работал давно, а телеграф позвольте полюбопытствовать до 14 года на дровах работал или на керосине?