Новости большой авиации


Фото: RAMADIER SYLVAIN/TEKNISK UKEBLAD

26.02.2014, Франция | Вчера, через восемь месяцев после первого полета, Airbus поднял из Тулузы в небо сразу два своих новейших A350 XWB — под номерами MSN-2 и MSN-4. Ливрея MSN-2 (он на ближнем плане) — напоминание, что почти весь фюзеляж и крылья самолета изготовлены из углеродного волокна, которое также применено в пассажирском салоне. На фюзеляже MSN-4 логотипы Airbus и частичная фирменная окраска первого покупателя нового лайнера — авиакомпании Qatar Airways. Пока тестовый налет первых машин A350 составляет 1100 часов из необходимых 2500. Пятый борт MSN-5 полетит в конце весны. Коммерческие поставки начнутся в четвертом квартале 2014 г.



Метки:
promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
Маленький человечек закрыл производство ИЛ-96. Большие люди на это смотрели спокойно. Пот радио начинают обрабатывать население о мировом разделение труда, где России нет место в производстве самолётов, микросхем и прочего, что в конце говорит о некоторой независимости государства и его роли в мировой экономике. С помощью суперджека загробили производство МИГов и вертолетов В Комсомольске-на Амуре и его с радостью теперь хоронят. Сделал дело иди на покой. Большая виация, а кому достанется самый большой в мире самолёт выпускаемый на Украина. На кладбище тоже, мировая специализация и Украине нет места в авиа строении.