Tesla бьет рекорды продаж в Норвегии



В продолжение модной темы про американские электромобили Tesla. Их продажи в Норвегии бьют все исторические рекорды: в пятимиллионной Норвегии в марте каждый день регистрировали покупку 70 автомобилей марки Tesla. Последний раз что-то похожее было в 1986 г. с Ford Sierra. Причем, это единственный автомобиль на рынке, который подержанный стоит дороже, чем новый, который нужно ждать до шести месяцев — завод просто не справляется со спросом. Напомню, что на электромобили в Норвегии установлена нулевая шкала налога (обычно 100% от евроцены), им предоставлено право бесплатной парковки и въезда в городскую черту, а также право проезда по полосе общественного транспорта. При этом, зарядка машины (за полчаса на 80%) в сети Tesla осуществляется бесплатно, а цена автомобиля премиум-класса с батареей 60 kWh немногим выше, чем у нового Nissan Quashqai c ручной коробкой и дизелем 1.6 (плюс бензин по $2 и минус все преимущества электромобиля в городе).



P.S. Это не первоапрельская шутка, это итог продаж за март, который подвела Tesla Motors Norge.

promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
тенденция очень печальная
Тоже Теслу хочу. Но то что происходит в Норвегии не одобряю. По воле чиновника сделали искусственное преимущества одной компании перед другими.
К чему ближе, коррупции или совку, когда из-за тараканов бюрократа ставят раком пол страны, не знаю. В любом случае тенденция очень печальная.
После вашего поста про Теслу у нас тут все только об этом авто и говорили, даже те кто к блогосфере вообще никакого отношения никогда не имел
Приятно, что видимый прогресс у вас вызывает радость, а не деструктивные эмоции.

Но не соглашусь, что Тесла символизирует "просто средство передвижения".
Кроме чисто технических моментов, увеличивающееся количество электромобилей на улицах влияет на социосреду, вызывает необычные эмоции.
Реальность вокруг становится "немного из будущего", футуристические бесшумные машины и зарядочные станции каждый раз как бы подталкивают "вот, здесь уже есть будущее! Значит, где-то в других вещах, делах и с тобой самим это тоже может быть!"

Это очень сильное чувство. И большие продажи Тесла в Норвегии - не просто автобум.
В Норвегии, если машины все равно дорогие, а на Теслу дают такие льготы, может и стоит покупать. В Штатах, где я живу Тесла встречается крайне редко - немногие хотят тратить 70,000, если прекрасную машину можно купить за 35-40,000
17 650 Model S продано в США в 2013. это при полном осутствии поддержки электромобилей государством. очень хороший результат. а закончит Tesla строить сеть суперчарджеров в США и Канаде, построит еще один сборочный завод — будет продавать по 30-40 тысяч. сейчас в Кремниевой долине Теслы все время видны на дорогах.