adagamov.info (adagamov.info) wrote,
adagamov.info
adagamov.info

Categories:

По улицам «Буран» возили


Фотo: © РИА НОВОСТИ/Владимир Астапкович

06.07.2014, Россия | Сегодня ночью макет советского космического челнока «Буран», стоявший в Парке Горького с 1993 г., перевезли на ВДНХ, где идет реконструкция экспозиции. К 1 августа «Буран» займет свое место неподалеку от ракеты-носителя «Восток». Этот макет космического челнока с индексом БТС-001 (изделие 0.01) в середине 80-х планировался для отработки воздушной транспортировки с самолётом-носителем ВМ-Т «Атлант», но в реальности его применяли для наземных статических испытаний на прочность конструкции.

Всего к 1993 г., когда программу «Энергия – Буран» закрыли, было построено и планировалось к постройке пять рабочих экземпляров челнока «Буран».
• Тот, который совершил единственный полет в космос (изделие 1.01), в 2002 г. был раздавлен рухнувшей крышей МИК на 112-й площадке космодрома Байконур (остатки проданы на металлолом китайской компании по сбору цветных металлов).
• Второй экземпляр, который готовился к полетам (изделие 1.02), установлен в музее Байконура. Обе машины ко времени закрытия программы являлись собственностью Казахстана. Мой фоторепортаж о том, что осталось от программы «Энергия-Буран» на Байконуре, можно посмотреть здесь: http://drugoi.livejournal.com/3259344.html.
• Изделие 2.01 с кодовым названием «Байкал», которое было собрано примерно на треть, много лет стояло в цехах Тушинского машиностроительного, а потом было подготовлено к демонстрации на авиасалоне МАКС, где его теперь и показывают.
• Четвертый и пятый экземпляры «Бурана» были разобраны еще в процессе изготовления.

Кроме рабочих машин для проведения испытаний были построены семь полноразмерных макетов «Бурана», вроде того, что везли сегодня ночью по Москве. Самый интересный из них — атмосферный самолет-аналог БТС-002 (изделие 0.02). Это практически копия рабочего «Бурана», которая была оснащена четырьмя двигателями ТРД АЛ-31 с суммарной тягой в 40 тонн, что позволяло макету летать. Всего было совершено 24 полёта для отработки действий экипажа и автоматической посадки с выключенными двигателями (всего 8 часов налета). Этот макет еще можно было увидеть на авиасалоне МАКС в конце 90-х. Потом он был продан в немецкий Музей техники города Шпайер, где находится сейчас в экспозиции.


Фотo: © РИА НОВОСТИ/Рамиль Ситдиков

Subscribe
promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 82 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →