«Орион» готовится к первому полету


Фото: NASA

11.09.2014, США | NASA еще на шаг приблизилось к осуществлению проекта нового пилотируемого космического корабля. В Центре космических полетов имени Джона Кеннеди, расположенном на мысе Канаверал, завершился монтаж нового американского космического корабля многоразового использования «Орион», который, по планам НАСА, в начале декабря должен совершить первый испытательный полет. Вчера состоялась торжественная церемония перевозки капсулы, на постройку которой инженерам потребовалось три года, из сборочного цеха в ангар, где будет производиться ее заправка топливом.

Полетные испытания корабля назначены на 4 декабря этого года. Цель первого запуска, который пройдет в автоматическом режиме, — убедиться в том, что корабль не пострадает при входе в плотные слои атмосферы во время возвращения на Землю на большой скорости. Предполагается, что «Орион» совершит два витка вокруг Земли, удалившись от нее на расстояние 5,8 тыс км — в 14 раз дальше, чем Международная космическая станция. При возвращении «Орион» войдет в плотные слои атмосферы со скоростью почти 32 тыс км/час, а температура на его поверхности достигнет 2,2 тыс градусов по Цельсию. Такого не было ни с одним пилотируемым кораблем со времен полетов астронавтов на Луну на «Аполлонах». Запуск планируется произвести с космодрома на мысе Канаверал на борту носителя «Дельта-4». Второй тестовый полет «Ориона» состоится не ранее 2018 года, а первый пилотируемый запуск назначен на 2021 год.

«Орион», создаваемый корпорацией Lockheed Martin, не предназначен для доставки астронавтов на МКС, а должен стать основным многоцелевым пилотируемым кораблем для освоения т.н. «глубокого космоса», в том числе доставки экипажей на астероиды и на Марс. Доставка грузов и персонала на МКС, по замыслу NASA, будет осуществляться частными американскими компаниями, такими как SpaceX.

«Орион» имеет массу 23 тонны и внешне напоминает корабли «Меркурий» и «Аполлон», которые летали в 60-70-х годах, но значительно крупнее их: в наиболее широкой части достигает в диаметре 5 м. На борт «Орион» сможет брать шесть астронавтов. Для вывода «Ориона» в дальний космос компания Boeing разрабатывает сверхтяжелую ракету-носитель Space Launch System (SLS).



promo adagamov.info march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
Зашли мы как-то с другом в музей космонавтики, что в Сан-Хосе, Калифорния. Там есть даже реальный космический скафандр, вывешенный для обозрения. Там также есть карта Луны, на которой нет ни одного нашего названия.
Слава зачастую соседствует с бесстыдством, такова жизнь.
Lockheed Martin? Тогда понятно почему потребовалось 3 года собирать один корабль. Распилят бюджет, который увеличится в 3-5 раз по ходу работ. Потратят в 10 раз больше чем на аналогичные разработки в SpaceX. Корабль будет стоит дороже чем сделанный из золота (как истребитель F35). А потом все прикроют как бесперспективный проeкт. А сенаторы и конгрессмены которые помогли с подрядом получат щедрые пожертвования на избирательную компанию.
Re: Техника на грани фантастики
Витки вокруг земли это испытания. Но вы, уважаемый, судя по всему просто завидуете пиндосам. Роскосмос же в глубокой жопе, вон недавно спутник-шпион самоподорвался.

«Орион», создаваемый корпорацией Lockheed Martin, не предназначен для доставки астронавтов на МКС, а должен стать основным многоцелевым пилотируемым кораблем для освоения т.н. «глубокого космоса», в том числе доставки экипажей на астероиды и на Марс. (с)

И зачем его возвращать, если для дальнего космоса. Пусть болтается на орбите земли.
Поменяли экипаж, прицепили новые ускорители и вперед, в зону жесткой радиации.

Больше похоже на грамотный попил народного амеровского добра.
Понимание красоты и чувство прекрасного дано не каждому. Посмотрите телевизор пару минут, чтобы убедиться.

Когда разным великим инженерам приписывают похожие слова - это значит другое. Но вы не поняли. Это значит, что великий инженер правильное, то что полетит как красоту.

Заметьте, есть журналисты, фантасты и художники - не инженеры. Даже вообразить не могут такое красивое, которое полетит. Но вы ведь даже не художник.
Догмы
Всё это детские игрушки по сравнению с тем что будет. Аппараты управления магнитных полей - "пока что" ересь и лженаучно. Но это пока, пока не "усохнут " набитые догмами мозги современных учёных и не придут новые учёные. Хотя уже наверное где то в закрытом режиме работы ведутся.